韭菜的记忆

飞机晚点，此刻坐在机场给各位写写我初入「股场」时那段青涩、懵懂的青葱韭菜记忆吧。

查了下，我正式开通股票账户是在2019年2月26日，然后在3月4日，买入了人生中第一只股票招商银行，其次也是如平安、格力等所谓的「大白马」。

那时的我还没读「63本书」，也说不上有多少经验有啥自成的体系，这些操作最多算是一边「混雪球」一边随大流的基本操作，但就算现在回过头来看，其实也没啥太大问题。因为这几只好运的均买在了估值低点，也都是公认的好公司，招行、格力等最后也都是获利卖出。

直到2019年3月26日我买入的第四只股票，才把我这个「青葱韭菜」照得「原形毕露」！

她就是海航控股。

对，就是你可能也经常坐的海南航空公司。

先说下整体交易。我第一笔买入了1700股，成交价2.15元，后面两个多月内又陆陆续续进行了17笔交易，总计买入16500股、投入4万块左右，持仓成本在2块多一点。

最后只坚持了3个月，我就在8月份选择了清仓卖出，成交价1.88元，这笔交易最后亏了5000多块，盈亏率 -14%左右。

好像亏得也不是很多，但为什么会让我如此念念不忘韭记于心，因为当时的买入认知和操作心理基本上把该犯的错误都犯了个遍。

不懂什么才是好公司

1. 因为经常坐海航，觉得服务还不错，就naive地觉得是家好公司，可实际上
2. 航空业其实是个比较糟糕的行业，长期投入巨大，且受原油、汇率、天气、政治等各种因素影响
3. 产品基本没有差异化，航司间各种价格战，乘客忠诚度低
4. 海航集团各种无序扩张，拆东墙补西墙，各种关联交易，创始团队管理混乱

股价便宜不是真便宜

1. 看着这么大公司股价才2块多，觉得好便宜，随便买就能买很多。naive
2. 几乎完全不懂企业估值，混淆了股价和企业真实价值的区别
3. 更是不懂现金流折现、市盈率、市净率等财务概念了

典型的韭菜交易心理

1. 买入后看股价跌，就想摊薄成本，一直买
2. 典型的损失厌恶心理，就算意识到明显错了也不想卖，等等

后面的事情，大家可能也有耳闻了，海航破产重组并被方大集团收购。而为了写此文，我又看了眼此时的海航股价：

深呼吸一口。

7点半的航班，现在已经晚点到11点了。

再呼吸一口。

以后能坐高铁就还是高铁吧。

最后想说，那时是韭菜，不代表现在就不是，至少是颗进化了不少的韭菜吧。